香港海底隧道(香港海底隧道：一座连接香港两岸的海底“地下城”)

香港海底隧道是连接香港两岸的一条海底隧道，是亚洲首座跨海大型公路隧道，于1972年开始兴建，1982年完工，隧道全长约2.2公里，分为南北两座隧道，并设有行人、自行车和小型货车通道。此外，香港海底隧道也是香港的一处著名景点之一。

香港海底隧道的建设相当不易，由于隧道位置处于泥炭质地的海底，所以在施工之前需要先进行复杂的准备工作，涉及多种地质勘测和施工方案。而且为了防止隧道遭受风暴潮的冲击，北隧口在海底下的70公尺处设置了防波堤，南隧口则在其上游近600公尺处设置了一座波浪防护墙。

隧道全长约2.2公里，建成之初，香港海底隧道是亚洲首条跨海大型公路隧道，也是全球较深的海底高速公路隧道之一。隧道还安装有灭火、排烟系统和紧急电话，确保隧道出现紧急情况时，进行有效的应急处置。

香港海底隧道过往也曾进行过多次的改进升级。2001年，隧道引入无人驾驶技术，以提高运输效率。2011年起，隧道更换了大部分照明设备，使用了LED节能灯具。此外，为方便内地车辆做到无缝进出香港后，两岸政府还进行了车牌互认，逐步实现了通行方便。